2021년 요소수 대란과 2023년의 현황

2021년 요소수 대란과 2023년의 현황

 

 

2021년 전국이 요소수 대란으로 전국 화물차 및 디젤차량의 겨울나기에 대란이 일어났었다. 몇 천 원으로 구매하던 것이 몇 만 원으로도 구매할 수 없는 사재기 및 품귀현상으로 정부 및 관련 단체에 불똥이 떨어졌다.

2024년 요소수 대란에 대한 대비를 해야 될 수도 있습니다.

2023년 한국 요소수 대란 파동 전망. 

2021년 요소수 파동

변수는 중국의 공급물량과 가격인상이 될 수 있다는 점을 감안하고 준비하길 바라면서

첫 번째는, 2021년과 같은 대규모 요소수 파동이 발생할 가능성은 낮다는 전망입니다. 2021년 요소수 파동은 중국의 요소 수출 제한과 코로나19 사태, 러시아-우크라이나 전쟁 등 복합적인 요인이 작용한 결과였습니다. 그러나 2023년에는 이러한 요인들이 다소 완화될 것으로 예상됩니다. 중국은 2022년 11월부터 요소 수출 제한을 해제했고, 코로나19 사태는 점차 안정화되고 있습니다. 또한, 러시아-우크라이나 전쟁도 장기화될 가능성이 높지만, 요소 수출에 직접적인 영향을 미칠 가능성은 크지 않습니다.

두 번째는, 2021년과는 다른 형태의 요소수 파동이 발생할 가능성이 있다는 전망입니다. 2021년 요소수 파동은 요소수 자체의 수급 부족으로 발생했지만, 2023년에는 요소수의 가격 상승으로 발생할 가능성이 있습니다. 요소수의 가격은 2021년 이후 지속적으로 상승하고 있으며, 2023년에도 이러한 상승세가 지속될 것으로 예상됩니다. 이는 중국의 요소 생산량이 증가하지 못하고, 요소의 수요가 증가하고 있기 때문입니다. 요소수 가격의 상승은 물류 및 건설 등 요소수가 필수적인 산업에 큰 부담을 줄 것으로 예상됩니다.

디잴엔진 요소수 투입구

구체적인 전망과 변수

1. 요소수 수급 부족의 가능성은 낮음 (단, 중국과의 정치적 관계에 따라 변수예상)

2. 요소수 가격 상승의 가능성은 높음 (현재 전쟁으로 인한 수급이 문제)

3. 물류 및 건설 등 요소수가 필수적인 산업에 큰 부담

 

2023년 요소수 파동에 미리 준비, 대비하기